Selon des informations récentes, la nouvelle arène proposée pour le Stade Rochelais Basket pourrait connaître un changement significatif. La communauté d’agglomération de La Rochelle priorise désormais l’ancien site de Sernam, propriété de la SNCF, comme emplacement pour le très attendu équipement sportif et culturel.
Ce site d’environ quatre hectares, situé entre la gare et l’aquarium de la ville, est devenu central dans les discussions de la ville maritime. Cette option est désormais considérée comme la plus viable parmi divers scénarios visant à fournir au Stade Rochelais Basket une salle qui réponde à ses aspirations.
Stéphane Villain, le vice-président de la communauté d’agglomération, a confirmé aux médias locaux que cette possibilité est actuellement examinée de près.
« C’est un nouvel emplacement à l’étude, en effet, mais nous en sommes encore aux premières étapes. Aucune décision n’a encore été prise. »
Cependant, ce site n’est pas étranger à la conversation. Il avait été précédemment identifié durant le mandat de Jean-François Fountaine, mais avait ensuite été écarté. Initialement prévu pour des projets de logement ou d’hôtels, il a refait surface en tant que priorité alors que la nouvelle administration dirigée par Olivier Falorni cherche à faire avancer la proposition.
L’objectif reste la construction d’un équipement pouvant accueillir entre 4 500 et 6 000 spectateurs, soutenant ainsi la croissance du club rochelais tout en accueillant des concerts, des spectacles et d’autres événements majeurs. L’actuelle arène Gaston-Neveur, avec une capacité de seulement 1 677 places, est souvent critiquée pour être un facteur limitant pour les champions de Pro B de 2024.
Vision à long terme pour la nouvelle arène
Ce site présente de nombreux avantages, notamment son accessibilité via les transports en commun de l’agglomération et la disponibilité de nombreux stationnements à proximité. Des discussions préliminaires avec la SNCF ont déjà commencé pour explorer les conditions d’un potentiel transfert de terrain, avec d’autres entretiens prévus dans les mois à venir.
Malgré ces avancées, plusieurs obstacles demeurent. Un accord foncier doit d’abord être obtenu avec la SNCF avant que des plans de démolition des anciens bâtiments industriels, et si nécessaire, de décontamination du site puissent être envisagés.
Défis à venir
Villain a souligné que de nombreuses incertitudes persistent.
« Il reste encore beaucoup d’incertitudes à traiter, »
a-t-il noté. Même si ce site est sélectionné, les travaux de construction ne devraient pas commencer avant trois à quatre ans, selon les estimations actuelles.
La vision pour la future arène du Stade Rochelais Basket progresse, mais il semble que les fans devront faire preuve de patience avant de pouvoir fouler le sol d’une salle qui reflète le succès d’un club qui est passé de Nationale 2 à Betclic ELITE entre 2018 et 2024.
